28 Kameras erkennen alle Boxen
Indspect lieferte für die Erkennung von stündlich bis zu 1000
Rollwagen (Rollies oder Dollies) ein System, das aus insgesamt 28
Hochleistungs-CMOS-Kameras besteht. Die manuell vereinzelten
Rollwagen fahren zwischen zwei Transportschienen durch die
gesamte Anlage. Zunächst befinden sich die Wagen im Querlauf.
Ohne anzuhalten wird in einem Erkennungsbogen ein mittels Sicherungsschnur
am Boxenstapel befestigtes gelbes Schildchen
eingelesen. Hierauf befinden sich alle Daten der jeweiligen Filiale,
somit sind nach dem Scannen des Schildes sämtliche Boxen auf
diesem Rollwagen eindeutig einer Niederlassung zugeordnet.
Rechts und links des Rollwagens sind jeweils sieben Kameras angeordnet,
die in der Vorbeifahrt unter mehreren LED-Blitzen die Boxen
zählen. Zur Sicherheit wird noch die Laufrichtung des Rollwagens geändert,
so dass er jetzt in Längsfahrt erneut 14 Kameras passiert.
So entsteht aus 56 Einzelbildern von jedem Rolli ein dreidimensionales
Gesamtbild, das auf dem Monitor sofort angezeigt wird.
Die Anzahl und die Typen der Transportboxen, die sich auf dem jeweiligen
Rollwagen befinden, werden ins Sortier-System eingespeist.
Nach dem manuellen Entfernen der Sicherungsschnur fahren die
sortenreinen Rollwagen in eine für den jeweiligen Boxentyp vorgesehene
Bahn, werden dort von Robotern abgeladen, vereinzelt,
gewaschen und wieder palettiert. Rollwagen mit gemischten Boxen
fahren hingegen bis zu einer speziellen Bahn. Dort werden die Behälter
manuell vereinzelt und auf verschiedene Rollenbänder verteilt.
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9.-11.4.2019
NURNBERG, GERMANY
So ein System hat kein anderer
Alle vier Sekunden hat das Indspect-Systems somit einen Rolli mit
einer Genauigkeit von 99,98 Prozent erkannt, weiß also genau, wie
viele und welche Boxen sich darauf befinden. Das bedeutet bis zu
1000 Rollies in der Stunde. Diese Zahl könnte theoretisch noch gesteigert
werden, zumal sich rund um die Weihnachtszeit die Anzahl
der Lkws fast verdoppelt, doch die Rollies müssen ja auch manuell
aus dem Lkw entladen, vereinzelt, in das Erkennungs- und Sortier-
System eingefahren und die leeren Wagen wieder zur Palettierung
der Boxen befördert werden. „Wir hätten gerne Kollegen in anderen
Lagern nach ihren Erfahrungen mit so einem System gefragt
– nur es gab keine! Niemand hat so etwas bisher realisiert, und wir
haben es jetzt vier Mal im Einsatz“, sagt Bart Timmermans stolz.
Perfekte Übersicht und
genaue Abrechnung
Das Distributionszentrum des Einzelhändlers weiß jetzt ganz genau,
wie viele Boxen von welcher Niederlassung zurückgekommen sind
und wie viele sich noch dort im Umlauf befinden. Für die Filialen bedeutet
das System eine exakte Verrechnung des Pfandes, „daher sind
die mittlerweile auch sehr zufrieden. Sie waren nämlich am Anfang
dagegen, weil sie Angst hatten, sie könnten zu viel Kontrolle abgeben.
Wir sind mit dem System und der Leistung unserer Partner Indspect,
Elten und Intrion hochzufrieden!“, unterstreicht Timmermans.