TSW-Fahrer Andreas Straube (links) und Bereichsleiter Liquid Arno Rauw, beide Hermanns & Kreutz, zeigen sich mit dem akkubetriebenen TSW von Schwarte Jansky begeistert (Foto: mi)

Auf der Optitool Tagung wurde Mitte Juni ein akkubetriebenes Michsammelfahrzeug gezeigt, das kurz vorher von Schwarte Jansky an die Spedition Hermanns & Kreutz übergeben worden war. Andreas Straube, seit sieben Jahren TSW-Fahrer, erklärte gegenüber der Redaktion, dass er anfangs skeptisch gegenüber einer akkubetriebenen Micherfassung war. In nur drei Wochen Arbeit mit dem neuen System habe sich dies komplett gewandelt. Straube zeigte sich echt begeistert über von dem neuen System und hob das nun ruhige Arbeiten hervor. Zudem verbrauche der TSW ca. 8 bis 9 l weniger Diesel.