Die Verbraucher im UK müssen sich auf wochen- oder sogar monatelangen Mangel an Lebensmitteln und steigende Preise gefasst machen, erklärt Marco Digioia, Generalsekretär des EU-Frächterverbandes European Road Haulers Association. Digioia weist darauf hin, dass sich an Häfen wie Dover extrem lange Staus bilden werden, europäische Speditionen und LKW-Fahrer würden gegen diese (teuren) Zumutungen protestieren und darauf drängen, dass Speditionen aus dem UK den Transport übernehmen. Duncan Buchanan vom britischen Verband Road Haulage Association bestätigt, dass massive Probleme zu erwarten sind: die Regierung habe die Branche noch immer nicht darüber informiert, welche Regelungen ab dem 1. Januar gelten werden.

Nahrungsmittel bilden 45% der Importe des UK, 26% kommen aus der EU.

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