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Quelle: chargedevs.com

Bordeigenes Batterieenergiesystem

Emmi hat drei elektrifizierte Kühlauflieger von Nivalis Energy Europe in Betrieb genommen. Die Auflieger, die auf aktiven Auslieferungsrouten eingesetzt werden, versorgen ihre energieintensiven Kühlsysteme über spezielle Batteriesysteme mit Strom, wodurch die Batteriekapazität der E-Lkw für den Antrieb geschont wird. Jeder der neuen elektrifizierten Auflieger legt durchschnittlich 200 bis 400 Kilometer pro Tag zurück – die Kühlaggregate sind in der Regel etwa 6 bis 10 Stunden täglich in Betrieb.

Im Gegensatz zu einem herkömmlichen Kühlauflieger, der auf eine separate, dieselbetriebene Transportkühlanlage angewiesen ist, versorgt die Nivalis-Plattform die Kühlung über ein bordeigenes Batterieenergiesystem. Da auch die Lkw von Emmi vollelektrisch sind, verhindert der Nivalis Reefer eine Verringerung der Reichweite der Elektro-Lkw.

Die modulare Architektur der Nivalis-Plattform ermöglicht es Fuhrparks, eine Kombination aus Batterie-, Dachsolaranlagen- und regenerativen E-Achsen-Technologien entsprechend ihren spezifischen Betriebsanforderungen zu konfigurieren. Für die städtischen Auslieferungsrouten von Emmi wurden die von Ackermann Fahrzeugbau hergestellten Anhänger mit der batterieelektrischen Kühlplattform von Nivalis – die eine Mitsubishi TEU1300SA-Kühleinheit nutzt – sowie sieben Dachsolarmodulen ausgestattet.

 

Foto: Nivalis Energy Europe

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